文档名：飞机蒙皮接缝特征的数据融合算法
摘要：利用计算机视觉技术对蒙皮接缝进行测量是该领域的主流发展方向,但单一的视觉测量方法具有自身的局限性.为进一步优化蒙皮接缝特征测量技术,提出了将线结构光视觉测量与面结构光视觉测量相结合的方法检测接缝特征,探索一种基于数据融合的蒙皮接缝特征测量算法,修正接缝的阶差值与间隙值以提高测量精度.依据两种结构光视觉测量技术的特点,利用分布式二级数据融合算法,通过数据对准、剔除异常值以及自适应加权融合相结合的方式,对两种结构光视觉测量数据进行融合处理,并应用于实际蒙皮接缝测量.试验结果表明,经过分布式二级数据融合处理后,阶差测量值最大均值误差为0.0319mm,间隙测量值最大均值误差为0.0344mm,阶差和间隙的平均误差分别降低了4%和30%.此融合算法均衡了两种结构光视觉测量技术的优势,降低了系统整体误差,为高效、准确测量蒙皮接缝提供了新思路.
Abstract：Computervisionisbecomingacommontrendinaircraftskinseamsfeatureresearch,butthesimplexcomputervisionmeas-urementmethodhaslimitations.Tofurtheroptimizethemeasurementofaircraftskinseamfeatures.Amixedmeasurementmethodisemployed.LinelaserandFPPareusedtomeasuretheseamareaofaircraftskin.Datafromtwomeasurementmethodsarefusedtocor-rectforgapsandflushes.Firstly,accordingtodifferentcharacteristicsoflinelaserandFPP,thedistributedtwo-levelfusionalgorithmisadoptedtoeliminateoutliersthroughdataalignment.Then,thetwokindsofmeasurementdataarefusedthroughadaptiveweightedfu-sion.Finally,itisappliedtothemeasurementofskinseamsforactualaircraft.Acomparisoncontroldesignwithfourgroupsofstandardseamsandonegroupofactualaircraftskinseamsisutilized.Theexperimentaldatasuggestthattheaccuracyofgapandflushissignifi-cantlyimprovedafterthemeasurementresultsareoptimizedthroughdistributedtwo-leveldatafusion.Incomparisonwiththemeasure-mentdatabeforeoptimization,themaximummeanerrorofflushmeasurementvalueis0.0319mm,andthemaximummeanerrorofgapmeasurementvalueis0.0344mm,thegapmeasurementaccuracyisimprovedbynearly30%,andtheflushmeasurementaccuracyisimprovedbynearly4%.Thisfusionalgorithmbalancestheadvantagesoftwostructuredlightvisionmeasurementtechnologies,reducingoverallerrorofthesystem,whichprovidesanewideaforefficientandaccuratemeasurementofskinjoints.
作者：温志辉 夏桂锁 刘芳 刘孙强 刘万栋 Author：WENZhihui XIAGuisuo LIUFang LIUSunqiang LIUWandong
作者单位：南昌航空大学测试与光电工程学院,江西南昌330063中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所,上海201601
刊名：传感技术学报 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofSensorsandActuators
年，卷(期)：2024, 37(4)
分类号：V267+.2
关键词：数据融合 自适应加权 结构光 飞机检查 接缝测量
Keywords：datafusion adaptiveweighting structuredlight aircraftinspection seammeasurement
机标分类号：V260TP391TP273
在线出版日期：2024年6月5日
基金项目：国家自然科学基金，航空科学基金飞机蒙皮接缝特征的数据融合算法[
期刊论文] 传感技术学报--2024, 37(4)温志辉 夏桂锁 刘芳 刘孙强 刘万栋利用计算机视觉技术对蒙皮接缝进行测量是该领域的主流发展方向,但单一的视觉测量方法具有自身的局限性.为进一步优化蒙皮接缝特征测量技术,提出了将线结构光视觉测量与面结构光视觉测量相结合的方法检测接缝特征,探索一...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
飞机蒙皮接缝特征的数据融合算法 Research on a Data Fusion Technology for Aircraft Skin Seam Features
飞机蒙皮接缝特征的数据融合算法.pdf
- 文件大小:
- 4.42 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
