论文《飞机过失速机动分析》探讨了飞机在超过临界迎角后的飞行特性与机动能力。文章分析了过失速状态下的气动性能变化，研究了飞行员如何通过操纵实现恢复或利用过失速状态进行高难度机动。该研究对提升飞行安全和飞行性能具有重要意义，为飞行控制策略提供了理论支持。
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