会议论文《曲轴重叠度对发动机悬置振动的影响》发表于2013年APC联合学术年会，主要研究了曲轴重叠度对发动机振动特性的影响。文章通过理论分析与实验验证，探讨了不同重叠度下发动机悬置系统的振动传递特性，为优化发动机减振设计提供了参考依据。
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