文档名：冷链物流多式联运路径选择优化研究
摘要：为降低冷链食品(CCF)在运输过程中的总成本,提高客户满意度,采用多式联运对冷链食品进行物流配送.先基于多式联运网络、总成本最小化和客户满意度最大化,构建路径选择模型;再采用改进粒子群优化算法(IPSO)对模型进行求解;最后,利用实际案例进行模型验证和敏感性分析.研究结果表明:与公路单式联运相比,多式联运的运输成本降低了13.4％,总成本降低了2.4％,时间满意度提高了3.3％,总满意度提高了0.6％.通过提升铁路运输速度,可有效地降低运输总成本,提高客户满意度.
作者：郑长江 张晨 陶童统 孙凯 陈田星 Author：ZHANGChangjiang ZHANGChen TAOTongtong SUNKai CHENTianxing
作者单位：河海大学土木与交通学院,江苏南京210098河海大学土木与交通学院,江苏南京210098;苏交科集团股份有限公司,江苏南京210019苏交科集团股份有限公司,江苏南京210019
刊名：交通科学与工程
Journal：JournalofTransportScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 39(6)
分类号：U15
关键词：冷链物流 多式联运 改进粒子群算法 路径选择
Keywords：coldchainlogistics multimodaltransport improvedparticleswarmoptimizationalgorithm pathselection
机标分类号：F252F726.1TP301.6
在线出版日期：2024年1月31日
基金项目：国家自然科学基金冷链物流多式联运路径选择优化研究[
期刊论文] 交通科学与工程--2023, 39(6)郑长江 张晨 陶童统 孙凯 陈田星为降低冷链食品(CCF)在运输过程中的总成本,提高客户满意度,采用多式联运对冷链食品进行物流配送.先基于多式联运网络、总成本最小化和客户满意度最大化,构建路径选择模型;再采用改进粒子群优化算法(IPSO)对模型进行求解...参考文献和引证文献
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