2008年APC联合学术年会的会议论文《混合动力汽车动力链动态模拟台架试验系统的研究》探讨了混合动力汽车动力链的动态模拟技术。该研究提出了一种高效的试验系统，用于模拟实际工况下的动力传递与控制策略。通过该系统，研究人员能够更准确地评估混合动力系统的性能与可靠性，为后续优化设计提供数据支持。
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