会议论文《低超音速气动加热换热特性研究》探讨了低超音速飞行条件下气动加热与换热的物理机制。该研究通过实验与数值模拟相结合的方法，分析了不同马赫数和壁面温度对换热系数的影响，为飞行器热防护系统设计提供了理论依据。论文在2008年中国工程热物理学会传热传质学学术会议上发表，具有重要的工程应用价值。
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