会议论文《交互式动态绿波带方案设计与实践》发表于2008第四届中国智能交通年会，探讨了基于实时交通流量的动态绿波带控制方法。该研究提出了一种交互式控制策略，能够根据实际交通状况调整信号灯配时，提升道路通行效率。论文结合仿真与实际测试，验证了该方案在缓解交通拥堵方面的有效性，为智能交通系统的发展提供了理论支持和实践参考。
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