会议论文《整体化复合材料翼油箱通油孔综合设计技术》发表于第一届中国国际复合材料科技大会，探讨了复合材料翼油箱中通油孔的设计与优化方法。文章结合结构力学与工艺特点，提出了一种综合设计技术，旨在提高油箱的密封性、耐久性和制造效率。该研究对提升航空复合材料结构性能具有重要意义。
文档为pdf格式，0.8MB，总共5页。
举报
