会议论文《己酸甲酯和乙醇混合燃料着火延迟实验和模拟》探讨了混合燃料在内燃机中的燃烧特性。通过实验与数值模拟相结合的方法,研究了己酸甲酯与乙醇混合燃料的着火延迟现象,分析了其对发动机性能的影响。该研究为优化生物燃料应用提供了理论依据和技术支持,对推动清洁燃烧技术发展具有重要意义。
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