该会议论文研究了不同进气稀释气体对稀燃式天然气发动机燃烧及排放的影响。通过实验分析了氮气、二氧化碳等稀释气体在不同浓度下对燃烧稳定性、排放特性的影响规律。结果表明,适当稀释可降低NOx排放,但过量稀释会恶化燃烧效率。研究为优化天然气发动机的燃烧控制和排放控制提供了理论依据和技术支持。
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