基于社区层面的住宅区位环境对家庭日常出行碳排放特征的影响研究--以武汉市为例 - 2013中国城市规划年会.pdf

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2026-1-10 12:43 | 查看全部阅读模式

该会议论文以武汉市为例，研究了社区层面的住宅区位环境对家庭日常出行碳排放特征的影响。通过分析不同社区的交通模式、土地利用和基础设施等因素，探讨了其对居民出行方式及碳排放水平的作用机制。研究结果为城市规划提供了科学依据，有助于优化居住区布局，降低碳排放，推动绿色可持续发展。

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