会议论文《一种基于电动汽车对配电网无功补偿的方法研究》探讨了电动汽车在配电网中的无功补偿应用。文章提出了一种利用电动汽车作为分布式无功电源的策略，旨在提高配电网的电压稳定性与电能质量。通过优化电动汽车的充放电控制，实现了对无功功率的有效调节，为智能电网的发展提供了新思路。
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