一、基本信息
文档名称：面向节油减排的平行多跑道混合运行机场停机位分配模型
文档格式：pdf格式
文档大小：1.76MB
总页数：36页
二、简介
《面向节油减排的平行多跑道混合运行机场停机位分配模型》旨在优化机场停机位分配，以实现燃油消耗和碳排放的减少。该模型结合了平行多跑道的运行特点，考虑航班动态、机型差异及停机位资源限制等因素，通过数学规划方法提升分配效率。研究引入了节能与减排目标函数，平衡了航班延误与环保需求，为机场运营管理提供了科学依据。该模型有助于提高机场运行效率，降低运营成本，并支持绿色航空发展。研究成果可应用于实际机场调度系统，具有重要的实践价值。
三、预览
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