喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究

文档名：喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究
文章首先在热机工况下进行负荷特性测试,测试发现最小粒径的B型喷油器对油耗存在约0.5％～2％的改善,对CO的改善率约0％～10％,对大负荷的HC存在明显改善趋势,对NOx整体无改善作用;进一步研究发现B型喷油器为减小粒径而采取增大喷雾锥角的举措,导致发生严重的湿壁问题;挑选匹配现有气道中等粒径的C型喷油器进行低水温性能测试,测试发现C型喷油器对油耗及排放均呈现改善作用,其中对HC的改善较为明显;台架起动测试表明,整个起动过程C型喷油器对HC及CO的累积原始排放存在约5％～20％及6～12％的改善效果,可进一步展开整车转毂测试.
作者：李佰奇程晓军李仕成王星汤庆乾龙永生刘俊杰
作者单位：东风汽车公司技术中心动力总成工程部,湖北武汉430058
母体文献：2016年APC联合学术年会论文集
会议名称：2016年APC联合学术年会  
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国汽车工程学会,中国内燃机学会,湖北省内燃机学会
语种：chi
分类号：U46G80
关键词：汽油机  喷油器  喷雾粒径  台架油耗  排放性能
在线出版日期：2017年11月24日
基金项目：
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2024-12-11 10:36 上传 喷雾粒径对TMPI汽油机台架油耗及排放影响的试验研究.pdf

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