该论文研究了进气门早开策略对HCCI汽油机燃烧特性的影响,通过仿真方法分析了不同进气门开启时机对混合气形成、点火时刻及燃烧效率的影响。结果表明,合理调整进气门早开角度可以优化燃烧过程,提高发动机性能并降低排放。研究为HCCI汽油机的优化设计提供了理论依据和技术支持。
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