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该论文针对涡轮增压汽油机进行数值计算与配气正时优化研究，旨在提高发动机性能与燃油经济性。通过建立三维流场模型，分析不同配气正时对进气效率和排放特性的影响。研究结果表明，合理优化配气正时可有效提升充气效率，降低排放，为涡轮增压汽油机的设计与改进提供理论依据。 ","role":"assistant文档为pdf格式，0.27MB，总共7页。
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- 涡轮增压汽油机的数值计算及配气正时优化 - 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会.pdf ...
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