中小跨径钢板组合连续梁桥高效装配方案优化

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本文以正在建设的某高速公路钢板组合连续梁桥为背景,从提高结构体系性能和装配化效率的角度,对该类型桥梁进行建造方案优化研究.首先对比分析了装配式钢混组合粱中构件不同连接方案的适应性,其次重点结合装配工艺论证了负弯矩区桥面板抗裂措施的合理性,最后提出适于中小跨径(20～40m)的组合钢板梁高效装配化建造方案.研究结果表明,与背景工程相出较,采用优化方案后,可有效减少现场安装工序,降低施工成本,缩短拼装工期20％以上,且能明显改善构件接头及负弯矩区桥面板的使用性能.
作者：田飞郑和晖巫兴发
作者单位：中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
母体文献：中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议论文集
会议名称：中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议  
会议时间：2017年11月30日
会议地点：广州
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：钢板组合连续梁桥  桥面板  负弯矩区  安装工艺
在线出版日期：2020年7月28日
基金项目：
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