基于流场结构耦合计算的温度场预测技术研究

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高马赫数飞行器气动加热、红外热辐射、热防护、结构热载荷离不开对飞行器表面的气动热和固体内温度的准确预测,两者之间的耦合作用对此有着重要影响,利用流场/结构耦合传热数值计算就成为一个比较有效的手段.流场部分需要求解非定常N-S方程,时间离散采用双时间步隐式推进;固体部分求解了非稳态的热传导方程;通过流固交界面数据传递实现流场和固体温度场的紧耦合计算.基于此方法对二维带桁架机翼以及高焓风洞喷管的受热特性进行预测,为机翼红外特性预测提供准确温度场数据,评估复合材料喷管应用到高焓风洞建设上来的可能性.
作者：许鹏博钱战森
作者单位：中国航空工业空气动力研究院,辽宁沈阳110034
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：
关键词：飞行器  温度场预测  气动加热  结构传热  耦合计算
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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2024-12-3 00:14 上传 基于流场结构耦合计算的温度场预测技术研究.pdf

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