本文针对大跨预应力钢栈桥锚固节点进行有限元分析，探讨其在复杂受力条件下的结构性能。通过建立三维有限元模型，研究了不同荷载工况下锚固节点的应力分布与变形特征，验证了设计的合理性与安全性。研究结果对优化锚固节点构造、提高结构整体稳定性具有重要参考价值。
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