会议论文《汽车车内主要噪声源控制方法 - 2008年LMS中国用户大会》探讨了汽车内部噪声的来源及控制技术。文章分析了发动机、轮胎和风噪等主要噪声源，并介绍了通过声学材料、结构优化和主动降噪等方法降低车内噪声的有效策略。该研究为提升汽车舒适性提供了理论支持和技术参考，对汽车行业具有重要指导意义。
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