会议论文《利用多次喷射提高共轨柴油机排放性能的研究》探讨了通过多次喷射技术改善共轨柴油机排放性能的可行性。研究分析了不同喷射策略对燃烧过程和排放物生成的影响,结果表明合理设计多次喷射可以有效降低NOx和颗粒物排放,提升发动机环保性能。该成果为柴油机清洁燃烧技术提供了理论依据与实践指导。
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