会议论文《发动机凸轮轴瞬态动力学疲劳分析》发表于2008年APC联合学术年会，探讨了发动机凸轮轴在复杂工况下的瞬态动力学行为及其疲劳寿命问题。文章通过建立精确的力学模型，结合有限元分析方法，研究了凸轮轴在不同转速和载荷条件下的应力分布与疲劳损伤情况，为提高发动机可靠性提供了理论依据和技术支持。
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