会议论文《煤直接液化柴油的性质及发动机燃烧和排放》探讨了煤基柴油的物理化学特性及其在发动机中的燃烧性能和排放特点。研究分析了该燃料的十六烷值、粘度和硫含量等关键指标，评估其在柴油发动机中的应用潜力。实验结果表明，煤直接液化柴油具有良好的燃烧效率和较低的污染物排放，为替代传统柴油提供了理论依据和技术支持。
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