会议论文《多次喷射和EGR藕合控制对柴油机性能和排放影响的实验研究》探讨了通过多次喷射与废气再循环(EGR)耦合控制技术,优化柴油机的燃烧过程,从而改善其性能和降低排放。研究采用实验方法,分析不同工况下耦合控制对排放物和经济性的影响,为柴油机节能减排提供了理论依据和技术支持。
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