一、基本信息
文档名称:基于快慢车辆主动换道特性的双车道元胞自动机模型研究
文档格式:pdf格式
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总页数:4页
二、简介
《基于快慢车辆主动换道特性的双车道元胞自动机模型研究》探讨了在双车道交通系统中,快慢车辆因主动换道行为对交通流的影响。该研究构建了一个改进的元胞自动机模型,引入了车辆根据自身速度和周围环境进行主动换道的机制。通过模拟不同交通密度下的车辆运行情况,分析了换道行为对交通效率和稳定性的影响。研究结果表明,合理的换道策略可以有效缓解交通拥堵,提高道路通行能力。该模型为理解复杂交通现象提供了新的视角,也为智能交通系统的优化设计提供了理论支持。
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