适用于三维复杂运动边界的SPH方法及其在汽车涉水中的应用研究

文档名：适用于三维复杂运动边界的SPH方法及其在汽车涉水中的应用研究
汽车涉水是一类典型的涉及自由液面大变形的流固耦合问题,而传统网格法由于其欧拉属性,难以精确追踪自由液面大变形的动态演化过程.因此,基于拉格朗日框架下的光滑粒子流体动力学方法(Smoothedparticlehydrodynamics,SPH),提出一种高精度、强鲁棒且适用于汽车涉水的SPH模型.利用所提出的SPH模型,对汽车涉水过程进行数值模拟,并与基于MPS方法(MovingParticleSemi-implicitMethod)的商业粒子软件ParticleWorks的计算结果进行对比.研究结果表明,所提出的SPH模型在处理汽车涉水时能精确追踪自由液面大变形的动态演化过程,达到与商业粒子软件相同的精度,证明SPH方法在处理此类问题时的可行性、准确性和稳定性.本研究可为汽车涉水问题提供相关参考依据.
作者：吕鸿冠 孙鹏楠 黄晓婷 陈汪 曾社铨
作者单位：中山大学海洋工程与技术学院,珠海,519082;南方海洋科学与广东省实验室(珠海),珠海,519080广州安世亚太信息科技有限公司,广州,511407
母体文献：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会论文集
会议名称：第十六届全国水动力学学术会议暨第三十二届全国水动力学研讨会  
会议时间：2021年10月29日
会议地点：江苏无锡
主办单位：中国力学学会,中国造船工程学会
语种：chi
分类号：O35U69
关键词：汽车涉水  三维复杂运动边界  流固耦合  SPH方法
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
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2024-12-11 13:46 上传 适用于三维复杂运动边界的SPH方法及其在汽车涉水中的应用研究.pdf

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