挤压铸造工艺对汽车壳体力学性能影响的研究

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2024-12-10 23:43 | 查看全部阅读模式

文档名：挤压铸造工艺对汽车壳体力学性能影响的研究
针对传统压铸件存在内部疏松、外观质量差、力学性能差等缺陷,嘉瑞采用挤压铸造成形工艺生产汽车壳体,并研究了充型速度、充型时间、模具温度、浇注温度等挤压铸造工艺参数对铸件力学性能的影响.实验表明通过工艺参数改进可以有效改善铸件内部砂孔、气孔等铸造缺陷,提高了产品的致密性,使汽车壳体件满足抗拉强度为320MPa,屈服强度为260MPa,延伸率为8％,满足产品的出货要求.
作者：陈善荣谭魏张亚琴谢光亮宋卓能
作者单位：嘉瑞科技(惠州)有限公司,广东惠州516083
母体文献：第十四届中国铸造协会年会论文集
会议名称：第十四届中国铸造协会年会
会议时间：2018年5月13日
会议地点：北京
主办单位：中国铸造协会
语种：chi
分类号：TG2U48
关键词：铝合金挤压铸造工艺参数力学性能
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-10 23:43 上传

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挤压, 铸造, 工艺, 车壳, 力学性能

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