文档名：基于座椅设计参数的乘员损伤研究
随着客车正面碰撞法规开始实施,客车前排乘员损伤问题备受关注.为了研究前排座椅设计参数对乘员损伤的影响,基于有限元分析理论,运用Radioss软件及HybridⅢ50％男性假人.以前排座椅安全带摩擦系数、安全带上固定点位置、座椅靠背强度及座垫刚度等设计参数为研究对象,采用正交试验方法,对座椅隔板进行座椅动态试验灵敏度分析.试验结果表明:前排座椅设计参数选择A3B3C3D1,乘员WIC值较小.研究的结论为后续座椅相关设计提供参考.
作者：蓝平辉吴长风卢琳兆黎勇赖其波
作者单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司厦门381023
母体文献：
会议名称：2019Altair技术大会
会议时间：2019年7月10日
会议地点：上海
主办单位：澳汰尔工程软件(上海)有限公司
语种：chi
分类号：U46TP3
关键词：客车 座椅设计 乘员损伤 有限元分析
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 348.94 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
