论文《船用柴油机水冲击动力作用轴系的主参数共振》探讨了船舶柴油机在水冲击动力作用下轴系的主参数共振问题。通过建立动力学模型,分析了轴系在不同工况下的共振特性,研究了水冲击对轴系振动的影响。该研究为优化轴系设计、提高船舶动力系统稳定性提供了理论依据和技术支持。
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