文档名：过盈配合对磁悬浮转子动力学特性的影响
过盈配合是实现磁悬浮转子稳定联接、可靠运行的关键.针对传统磁悬浮转子动力学模型简单、模态分析误差较大的问题,提出了考虑转子间的接触效应.采用接触有限元法建立了磁悬浮转子过盈配合的有限元模型,通过理论和仿真结合的方式,优化接触刚度因子,修正摩擦系数,得到了过盈量与摩擦系数间的对应关系,为同类转子的模态精确分析提供参考.针对磁悬浮转子是否考虑接触效应进行了对比分析,结果表明考虑接触效应能够有效的精确其模型,求解更准确.
作者：李朋吴华春崔瑞芳熊振宇
作者单位：武汉理工大学机电工程学院,武汉430070;湖北省磁悬浮工程技术研究中心,武汉430070
母体文献：第七届中国磁悬浮轴承学术会议论文集
会议名称：第七届中国磁悬浮轴承学术会议
会议时间：2017年8月17日
会议地点：济南
主办单位：中国机械工程学会,全国磁悬浮技术专业委员会
语种：chi
分类号：TH1TP3
关键词：磁悬浮转子 过盈配合 接触效应 有限元模型 动力学特性 摩擦系数
在线出版日期：2020年7月21日
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