轨道交通物业开发用地取得方式研究——以深圳地铁为例

文档名：轨道交通物业开发用地取得方式研究——以深圳地铁为例
大城市面临人口急剧增长,交通资源日益稀缺的现状,为缓解交通压力,各大城市纷纷选择大力发展城市轨道交通系统,但由于轨道交通具有较强正外部性,建设需要大量资金,且短期盈利不足,仅靠财政投资及以政府信用担保的建设融资方式无法支持短期内大规模建设的特点,因此各大城市相继提出构建"轨道交通+物业开发"的可持续发展思路.选取深圳地铁作为研究对象,对深圳轨道交通投融资机制的开发策略,物业用地的取得方式及相应的法律基础、技术条件、障碍等进行全面的阐述,并针对具体案例进行研究,提出具体的操作细则和下一步改革探索的方向.为其他城市政府、企业进行投资决策提供指导,为轨道交通可持续发展提供具体的理论支持,具有强烈的示范意义.
作者：杨建华
作者单位：深圳地铁万科投资发展有限公司
母体文献：2016(第三届)轨道交通TOD&PPP国际研讨会论文集
会议名称：2016(第三届)轨道交通TOD&PPP国际研讨会  
会议时间：2016年6月1日
会议地点：上海
主办单位：西南交通大学,上海市欧美同学会,上海市留学人员联合会
语种：chi
分类号：U2U12
关键词：轨道交通  物业用地  土地开发  取得方式
在线出版日期：2020年4月15日
基金项目：
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