论文《考虑软土低应变性态的深基坑变形分析》探讨了在软土地区进行深基坑工程时，如何准确评估基坑变形问题。文章结合安全与节能环保理念，提出了基于低应变性态的分析方法，为隧道及地下空间建设提供了理论支持。该研究对提升交通基础设施建设的安全性和可持续性具有重要意义。
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