论文《连拱隧道工程地质三维建模与可视化分析及应用》在第三届学术研讨会上发表，探讨了利用三维建模技术对连拱隧道的工程地质条件进行可视化分析的方法。该研究旨在提高隧道设计与施工的安全性，同时实现节能环保的目标。通过构建精确的地质模型，为交通基础设施建设提供科学依据和技术支持。
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