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[交通运输] 热处理工艺对车轮钢组织晶粒度和断裂韧性的影响

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2024-12-7 23:42 | 查看全部阅读模式

热处理工艺对车轮钢组织晶粒度和断裂韧性的影响.pdf
研究了加热速率、加热温度、保温时间及冷却速率等热处理工艺参数对含C量约为0.5wt％高速车轮钢(CL50D)热处理态组织晶粒度和断裂韧性的影响.结果表明,轧态车轮钢采用快速加热(10～25℃/min)至850℃左右,适时保温后,进行空冷或控制空冷至室温可得到细化且均匀的组织,且断裂韧性优异.
作者：任学冲
作者单位：北京科技大学,北京100083
母体文献：2017铁路科技创新工作会议论文集
会议名称：2017铁路科技创新工作会议
会议时间：2017年6月1日
会议地点：北京
主办单位：国家铁路局
语种：chi
分类号：TG1TF7
关键词：高速车轮钢热处理晶粒度断裂韧性
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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热处理, 工艺, 车轮, 组织, 粒度

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