专用制动凸轮发动机制动技术开发.pdf
本文着重研究了专用制动凸轮发动机制动技术在重型柴油机上的开发应用.通过将制动摇臂、间隙控制装置布置于配气机构中,实现发动机制动部件及配气机构部件的集成化设计;建立“基于气门加速度连续的各升程分段组合”计算方法,搭建适用于发动机制动工作状态的计算模型;使用GT-Power软件仿真模拟发动机制动性能;搭建单缸机模型进行发动机制动专项试验.
作者：邓金金赵天安闫峰夏增海
作者单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部设计一室
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TG5U46
关键词：汽车柴油机 专用制动凸轮 制动技术 运动学 动力学
在线出版日期：2019年4月25日
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