空天射流预冷不同喷水量对燃烧特性影响的技术研究

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宽速域高马赫数射流预冷涡轮发动机是在现有涡轮发动机基础上采用射流预冷扩包线技术,形成马赫数3～6级大推力涡轮发动机动力.涡轮机开启射流预冷,燃烧室进口气流中会含有较多的水蒸气,水蒸气会对燃烧室的燃烧特性产生不同程度的影响.本文采用商业软件,开展空天射流预冷不同喷水量对燃烧特性影响的数值计算研究.通过研究得到了不同喷水量对燃烧特性的影响,水油比的变化只会影响燃烧室温度分布数值,基本不会影响燃烧室的温度分布趋势.水油比的变化影响回流区内的燃烧效率,水油比越高燃烧效率越高.回流区之后燃烧效率分布趋势趋于一致,经过中间区和掺混区后燃烧效率基本相同接近100％.本项研究为未来空天射流预冷涡轮机的发展提供相关研究基础.
作者：李春野韩伟东朱宇
作者单位：沈阳发动机设计研究所,辽宁省,沈阳市,110015
母体文献：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集
会议名称：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛  
会议时间：2021年12月1日
会议地点：成都
主办单位：中国科协航空发动机产学联合体
语种：chi
分类号：TP2TV5
关键词：航空涡轮发动机  马赫数  空天射流预冷  喷水量  燃烧特性
在线出版日期：2021年12月28日
基金项目：
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