会议论文《汽车主动悬架模糊PID控制器的设计》探讨了在风力发电论坛背景下，如何将模糊控制与PID控制结合应用于汽车主动悬架系统。该研究旨在提高车辆行驶的平稳性与舒适性，通过引入模糊逻辑优化PID参数，实现对悬架系统的智能控制，具有重要的工程应用价值。
文档为pdf格式，0.17MB，总共3页。
举报
