会议论文《一种轿车车门的模态仿真分析研究》发表于第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议。该文通过有限元方法对轿车车门进行模态仿真分析，研究其固有频率和振动特性，旨在优化车门结构设计，提高车辆的舒适性与安全性。研究成果为汽车噪声控制和结构改进提供了理论依据和技术支持。
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