会议论文《基于缸盖振动信号波峰识别的柴油机转速计算》提出了一种通过分析缸盖振动信号中的波峰特征来计算柴油机转速的方法。该方法利用振动信号的时域特征，实现对柴油机转速的准确识别，具有较高的实时性和稳定性。研究为柴油机状态监测与故障诊断提供了新的技术手段，适用于工业应用中对转速检测的高精度需求。
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