会议论文《三维车辆-轨道耦合系统随机动力分析》发表于第七届全国随机振动理论与应用学术会议。该文研究了车辆与轨道系统在复杂随机激励下的动态响应，采用三维耦合模型进行分析，探讨了轨道不平顺、轮轨接触等随机因素对系统稳定性的影响，为轨道交通安全设计提供了理论依据。
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