本文针对方舱隔振系统的优化设计问题，提出一种新的方法。通过分析方舱结构特点和振动特性，结合实际应用需求，建立合理的数学模型。研究采用优化算法对隔振参数进行调整，以提高系统隔振效果。该方法在实际应用中表现出良好的可行性与有效性，为方舱隔振系统的设计提供了新思路。
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