会议论文《一种基于振动舒适性的山地自行车后悬架参数设计方法》发表于2010年LMS中国用户大会，旨在通过分析山地自行车后悬架系统的振动特性，提升骑行舒适性。该研究结合动力学模型与实验数据，提出了一套参数优化方法，有效改善了车辆在复杂地形中的减震性能，为山地自行车设计提供了理论支持和技术参考。
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