本文介绍了特高压长江大跨越工程中“2牵3”智能放线走板的研制过程。该技术解决了传统放线方式效率低、安全性差的问题,提升了输电线路施工的智能化水平。通过优化结构设计和引入智能控制技术,提高了放线精度与作业效率,为特高压输电工程提供了可靠的技术支持。
文档为pdf格式,0.49MB,总共7页。
举报