本文对比分析了SCR柴油机在WHTC循环和ETC循环下的排放特性。通过实验数据,研究了两种工况下NOx、CO、HC及PM的排放差异,揭示了不同测试循环对排放结果的影响。研究结果为优化SCR系统性能和制定更科学的排放标准提供了理论依据。
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