会议论文《基于缸压的柴油机燃烧闭环控制方法研究》发表于2013年APC联合学术年会，探讨了利用缸内压力信息实现柴油机燃烧过程的闭环控制方法。该研究通过实时采集缸压信号，分析燃烧状态，优化喷油时刻与供油量，以提高燃烧效率和降低排放。论文为柴油机智能控制提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。
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