本文在2014年中国内燃机学会燃烧节能净化分会学术年会上发表,研究了F-T柴油掺烧甲醇对柴油机燃烧及排放特性的影响。实验结果表明,掺烧甲醇可改善燃烧过程,降低碳烟和NOx排放,但对发动机性能有一定影响。该研究为清洁燃料应用提供了理论依据和技术支持。
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