论文《基于广义位势理论的类剑桥模型》探讨了岩土工程中的一种新型本构模型。该模型结合广义位势理论，对传统剑桥模型进行了改进，以更好地描述土体的非线性行为和各向异性特性。文章通过理论分析与实验验证，提出了适用于复杂地质条件下的计算方法，为岩土工程的稳定性分析提供了新思路。
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