论文《基于统计综合法和三电平特性的高速动车组暂态负荷建模》针对高速动车组在运行过程中出现的暂态负荷问题,提出一种结合统计综合法与三电平逆变器特性的建模方法。该方法有效提高了暂态负荷模拟的准确性,为电力系统分析和控制提供了理论支持。
举报