论文《基于汽车轻量化技术的保险杠低速碰撞分析》针对汽车轻量化背景下的保险杠低速碰撞问题进行研究。通过CAE技术对不同材料和结构的保险杠进行仿真分析,评估其在低速碰撞中的性能表现。研究结果为汽车轻量化设计提供了理论依据和技术支持,有助于提升车辆安全性与节能性。
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