轻型货车纵梁校平工艺的应用研究.pdf
在轻型货车车架生产中,变截面纵梁车架有利于发动机和驾驶室的安装,降低整车重心,提高经济性和舒适性.但纵梁成形后产生纵向弓弯、横向扭曲,只能通过设备调整和模具补偿回弹减小,装配后的车架出现架宽超差、装配干涉诸多难题.研究设计托盘式校平机,结合产品结构,量产校平,三步式校平工艺改善纵梁弓弯扭曲,提高车架横梁装配性和架宽合格率;适用多品种纵梁,相比车架总成校正架宽的方式效果明显,简单成本低;为新车变截面纵梁设计,提供降低弓弯扭曲依据,为变截面纵梁成型及车架总成装配提供技术验证.
作者：来辉煌
作者单位：东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TG3TH1
关键词：轻型货车 车架纵梁 校平工艺
在线出版日期：2019年4月25日
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